Menim, da je on eden redkih ljudi, ki se zaveda svoje odgovornosti v službi ekologa, medtem ko je zelo žalostno, ker se tega ne zavedajo tudi drugi in naši ekologi, kateri so tudi plačani za to delo!

Še huje pa je ko takšnim dobro plačanim ekološkim skupinam, ponudiš tehnično rešitev, medtem pa ta ista skupina ti odgovori, da oni niso v tej službi, da bi reševali neke tržne posle in ti dajo navodilo, da se naj obrneš na institucije ali podjetja, ki so pripravljeni na trženja!?

Menim, da naši naravovarstveniki, bi morali kar velikokrat prebrat vsa predavanja in še kaj več, da bi sploh razumeli pomen »Klimaaktiv Mobil«- smernice in pomen teh!

Kot je opaziti pa v Avstriji naravovarstveniki pod institucijo Klimaaktiv Mobil, finančno celo podpirajo dobre projekte in se zelo zavzemajo, da se ti projekti tudi v praksi dobro obnesejo, ko pa naši naravovarstveniki ne znajo drugega koz samo groziti z »sramotilnimi stebri« in »korenčkom in palico«, kar je očitno še ostanek genov Jugo komunizma, med tem ko so se v Avstriji po soočenju z povečanem izpustom toplogrednih plinov v prometu, so se kmalu odločili, da morajo izdelati učinkoviti projekt, ki bi temeljil na motiviranju in izobraževanju ter zavestčanju pa je kmalu v tem duhu sodelovala tudi vsa Avstrija in se je tudi gospodarstvo vključilo v akcijo z novimi to namenskimi proizvodi, katere so sofinancirali naravovarstveni instituti od 30 do 50 % vrednosti naložb pa se je s tem reševala tudi nezaposlenost mladih in še veliko je bilo narejenega, da so že lansko leto dosegli cilj ko so zmanjšali izpust CO2 za 450.000 ton letno, seveda pa se sedaj niso ustavil, temveč še naprej ustvarjajo inovacije, da bi še zboljšali zastavljene cilje, ko medtem so naši naravovarstveniki bolj praktični, ko bi najraje kar zrušili edino termo elektrarno pa bi tudi pridobili kar nekaj ton CO2-ja pa čeprav bi potem ostali tudi brez elektrike, ker njihov cilj morda ne izbira niti sredstev, sicer pa kdo pameten pa se naj bi pri nas ubadal z inovacijami!?

Osebno pa sem bil dejansko naiven, ko sem jim predstavil moj projekt, ki bi v prometu zmanjšal porabo goriva najmanj za 50% kar je tudi 50% manj strupenih plinov CO2-a, a od izkoriščenem preostalem delu goriva, bi zaradi popolnega zgorevanja tudi pri tem delu bil zmanjšan škodljivi izpust tudi vsaj za 50 %, kar pomeni, da bi se v celoti zmanjšala sedanja vsebnost CO2-ja vsaj za 75 % škodljivih izpustov!
Seveda so mi tudi priznali, da tako visoko strokovnega znanja pač ne obvladujejo, kar pa je tudi že nekaj, ko že veš kaj ne veš, ki je že napredek po mojem izreku:

»Polomija nastane človeku, ki niti ne ve, da ne ve !
Napredek v človeku pa nastane, ko človek že ve da ne ve«!

Konrad Ajster